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    車内静音 
サウンドコート		  
 

車内空間を静かで快適にして見ませんか？

 　・ロードノイズが気になる・・・ 　・段差を越えたときにゴツゴツする 　・走りが不安定 　・ステアルングの操作感が悪い 　・長距離走行で疲労感がある・・・ 　・冷・暖房の効率が悪い ・オーディオの音が聞こえずらい などの車内環境、走行不満ご相談ください。 数々の実績から最適なプランをご提案させて頂きます。 作業全体をサウンドコートと呼ばせていただきます。  
 


ドア　１ドア￥２００００〜　

静音、制振の定番まずはここからやってみてはいかがでしょうか？
効果の違いを感じていただけると思います。

意外とドアから入ってきているノイズって多いんです。
また乗るたびのドアの開閉時の、重厚感が増すことにより
高級感も出ます。

純正スピーカーであってもオーディオの音もよくなります。
さらに音質を追求したい場合、音質重視のメニューもご用意してあります 

  
     


フロア　￥８００００〜
自動車のフロアって意外と薄いんです。

ロードノイズ、石はね音低減に効果有。
路面、マフラーからの熱の低減効果もあり。
ステアリングの操作感もよくなります。

ドアとの相乗効果で締めた時の感じがさらによくなります。 
  
     

ラゲッジ・リアフロア　￥６００００〜
離れた場所なのであまり関係ないのでは？？
と思いがちですが、意外にも不快な音を発しています。

 ロードノイズ、石はね音低減に効果有。
路面、マフラーからの熱の低減効果もあり。
車両後部、タイヤハウスからの巻き込み音低減。
  
     


ﾙｰﾌ　￥８００００〜

軽く押すだけで凹む位、鉄板はかなり薄いです。
ﾙｰﾌというと大掛かりな感じがしますが、重要な部分です。

中・高速時の風切り音、雨の音低減効果有。
夏の暑い日ざしの断熱、冬場の保温に効果有。
  ルーフ　制振
ルーフ　デトニング　デットニング   ルーフ　断熱 ルーフ　断熱 

フード・フェンダー　￥２５０００〜
エンジンが収まっている部分だけに騒音は出やすい場所です。

 車内も静かになりますが、車外も静かになります。
エンジンの熱がボンネットに伝わりにくくなることにより
ボンネットの塗装の保護にもなります。
  ボンネット　デットニング
 ボンネット　制振  ボンネット　制振  ボンネット　デトニング

※上記金額は参考金額で施工方法、施工素材、車種で変動いたします。
　詳細はご遠慮なくお問い合わせくださいませ。

ドアモール（REDWIND）　￥１７０００〜
気になっていないようでも実は発生している風切り音。

ドアウェザーストリップ内にウレタンチューブを入れる作業です。
驚きの変化が出ます。
風切り音が気になる場合効果大ですが、そうでないお車でも実は
走行するだけで風切り音（走行音）発生しているんです。
こちらの作業でかなり軽減されます、走り初めに驚かれると思います。
  REDWIND

   REDWIND  風切り音防止




実際どの程度効果あるの？？？気になるところですね。
当社ではお客様のご協力もいただきながら様々なフィールドでテストをさせていただき
騒音、断熱、快適性において高評価をいただいております。
とは言っても快適は文章では伝わらないので・・・・
騒音・断熱テストをさせていただきました。


騒音テスト　
フードとフェンダーの施工で車内車外の騒音変化を騒音計で測定。

車両前  車両側方  車両内  フード上
 施工前        
 施工後        


断熱テスト
アルミシートをベースに各素材での温度上昇・スピード変化をレーザー放射温度計で測定。
まずは測定素材の説明
アルミ素材・・・車両は金属なので一応金属素材をベースにするための素材です。
STP　GoldAero・・・ブチルベースの制振材です、サウンドコートの基本素材です。
STP　NG04・・・４ｍｍ特殊スポンジ素材の上に特殊シートが貼ってあり
　　　　　　　 断熱、吸音効果があります。
STP　NG08・・・８ｍｍ特殊スポンジ素材の上に特殊シートが貼ってあり
　　　　　　　 断熱、吸音効果があります。

測定条件：熱源・・２００℃　熱源距離・・１０ｃｍ　熱源位置・・素材下方　測定環境温度・・２６．１℃

       

※素材色彩の違いで温度測定誤差を防止するために表面色を統一するために緑のテープを貼ってあります。

測定結果

   30℃  40℃    50℃  60℃   70℃   100℃   ３分後到達温度 
アルミ   2sec 3sec  6sec  8sec  10sec  48sec  
アルミ+Gold  8sec  17sec  28sec  43sec  1min    85℃
アルミ+NG04 14sec  32sec  1min        57.4℃
アルミ+NG08  31sec  1min30          46.6℃
アルミ+Gold+NG08  1min           38℃ 

今回は外部からの熱の伝わりということでテストをしましたが
同時に、伝わりにくいということは反対側からも逃げにくいということになるので
夏場は熱気が伝わりにくく、エアコンの冷気が逃げにくい
冬場は外部の冷気が伝わりにくく内部の暖気が逃げにくい
ということになると思います。
※実車テスト済み



実際にご選択いただける素材の特性です。
※他にもご選択いただける素材は多数ございます

 制振系   断熱・遮音・吸音    吸音    調音
             
Gold AERO

ブチル系の定番の制振材です。
すべての作業で基本となる素材です。
１枚￥３１００		   NG04・NG08PREMIUM

２５０Hz以上の吸音・遮音に優れた素材
４ｍｍ・８ｍｍの設定で厚いほうが効果は高い。
４ｍｍ￥3500　8ｍｍ￥5000		   BIPLAST5

5ｍｍ厚の吸音材です。
内貼りや、干渉ヶ所のビビり止めに最適。

１枚￥3750		   CRYSTAL PREMIUM

スピーカー背面に施工することにより音質が向上します


１枚￥3000
             
BOMB AERO

アスファルト系の制振材です。
制振効果は抜群にいいですが素材が
固いため、施工出来る場所に制限があります。
１枚￥４８００		   AK04　PREMIUM

耐熱温度がNG04に比べ１０℃高い製品です。


１枚￥3250		   BIPLAST　PREMIUM

10ｍｍ厚の吸音材です。
内貼りや、干渉ヶ所のビビり止めに最適。
特殊形状により吸音性が高いです

１枚￥5000		    
             
    BG20　PREMIUM

フード専用の吸音・断熱素材です。
１枚￥１３０００